เอ็กเซดี้ฯ ไทยแลนด์  กระหึ่มงาน ออโต ซาลอน 2016 จับมือ สยามกลการอะไหล่ เปิดตัว นวัตกรรม คลัทซ์ใหม่   “คลัทซ์เอ็กเซดี้ รุ่น แบล็คทัฟคลัทซ์” หนึ่งเดียวในโลกเปิดตัวที่ไทยเพื่อตอบสนองความต้องการของรถกระบะที่ต้องการสมรรถนะสูงขึ้นไปอีกระดับ รถกระบะออฟโร้ด และรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ โดยเฉพาะ กลุ่มรถใช้งานหนัก และรถที่ต้องการความแรง ด้วยหวีคลัทซ์ที่อัพเกรดเพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 30%  ประกาศผลิตภัณฑ์มาแรงมีจุดเด่นเหนือคู่แข่งในตลาด  มุ่งดันยอดขายปีนี้ 300 ล้าน ย้ำยังครองเจ้าตลาดครัทซ์รถยนต์ด้วยมาร์เก็ตแชร์40%ของยอดผลิตรถในแต่ละปี

นายธเนส  วัฒนกุล  กรรมการผู้จัดการ บริษัท สยามกลการอะไหล่ จำกัด   ผู้จัดจำหน่ายคลัทซ์เอ็กเซดี้ แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดเผยว่า เนื่องจากบริษัท เอ็กเซดี้ (ประเทศไทย) จำกัดผู้ผลิต คลัทซ์เอ็กเซดี้ ได้ไว้วางใจมอบหมายให้ บริษัท สยามกลการอะไหล่ จำกัด  เป็นตัวแทนจำหน่ายสินค้าคุณภาพ คลัทซ์เอ็กเซดี้  ล่าสุด ในงาน Bangkok International Auto Salon ที่จัดขึ้น  ณ. อิมแพค เมืองทองธานี  ได้มีการเปิดตัวคลัทซ์เอ็กเซดี้ รุ่น แบล็คทัฟ คลัทซ์เพื่อตอบสนองความต้องการของรถกระบะที่ต้องการสมรรถนะสูงขึ้นไปอีกระดับ รวมทั้งรถกระบะออฟโร้ด และรถกระบะเพื่อการพาณิชย์

คลัทซ์เอ็กเซดี้  แบล็กทัฟ เป็นชุดคลัทซ์ สำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก ตอบโจทย์ทุกการขับขี่ ด้วยหวีคลัทซ์ที่อัพเกรดเพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 30% ช่วยให้เครื่องยนต์ ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทำให้แรงม้าไม่ตกและประหยัดน้ำมัน ตัวจานคลัทซ์อัพเกรดผ้าคลัทซ์พรีเมี่ยมสไตล์ Racing เกรดเดียวกับรถแข่ง ทนความร้อนสูง ยืดอายุการใช้งาน สปริงครัทซ์แบบพิเศษ รับแรงบิดเพิ่มสูงสุด 30% เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ และยืดอายุการใช้งานคุ้มค่า เหมาะกับสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน อีกขั้นของความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาสินค้า ให้ตรงใจผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน และเป็นรุ่นหนึ่งเดียวในโลกที่เปิดตัวในเมืองไทย

นายธเนส กล่าวต่อว่า สำหรับการทำตลาดคลัทซ์เอ็กเซดี้ รุ่น แบล็คทัฟคลัทซ์ นั้น ได้ตั้งเป้าการขายสินค้าสู่ร้านอะไหล่ และ อู่บริการทั่วประเทศจำนวนมากกว่า  500 ร้านค้าที่เป็นลูกค้าโดยตรงของสยามกลการอะไหล่  พร้อมทำโฆษณาประชาสัมพันธ์ให้กลุ่มเป้าหมายผู้ใช้รถรับทราบถึงจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองการใช้งาน   นอกจากนี้ได้มีการจัดกิจกรรมโปรโมชั่นและกิจกรรมการตลาดต่อเนื่องตลอดทั้งปี   อาทิ โปรโมชั่นราคาแนะนำ การทดลองขับขี่ และรับของที่ระลึกจาก เอ็กเซดี้  แบล็คทัฟ

ทั้งนี้บริษัทฯมั่นใจว่าจะสามารถผลักดันยอดคลัทซ์เอ็กเซดี้ รุ่น แบล็คทัฟคลัทซ์ให้ได้ 100 ล้านบาท สำหรับกลุ่มผู้ใช้รถกระบะ รถกระบะออฟโร้ด ตลอดจนรถตู้ขนส่ง ใน 4 ยี่ห้อหลัก และผลักดันยอดขายรวมของคลัทซ์ เอ็กเซดี้ ให้ได้  300 ล้านบาทภายในปี 2559

สำหรับภาพรวมตลาดครัทซ์รถยนต์นั้น  เอ็กเซดี้ถือเป็นผู้นำตลาดที่สามารถครองส่วนแบ่งตลาดเป็นอันดับหนึ่งกว่า 40 % ของยอดผลิตรถยนต์ในแต่ละปี รวมถึงรถยนต์เก่าทั้งประเทศที่ต้องการใช้อะไหล่ทดแทน รวมแล้วรถที่ใช้คลัทซ์เอ็กซิดี้จะมีมากถึง10 ล้านคัน

ทั้งนี้ยอดรถยนต์ที่มีการผลิตในปี2559จะมียอดการผลิตประมาณ 2,150,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 10  การทำตลาดคลัทเอ็กซ์เอ็กเซดี้นั้น จะเจาะตลาดตลาดชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อนำไปใช้ประกอบยานยนต์ (Original Equipment Market: OEM) โดยผู้ผลิตต้องผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ป้อนให้กับรถยนต์ สำหรับค่ายยานยนต์ที่เข้ามาตั้งฐานการผลิตในไทยเพื่อประกอบยานยนต์ส่งออกและจำหน่ายในประเทศ

นอกจากนี้ได้เจาะตลาดชิ้นส่วนยานยนต์ทดแทน หรืออะไหล่ทดแทน (Replacement Equipment Market : REM) เป็นตลาดชิ้นส่วนอะไหล่เพื่อการทดแทนชิ้นส่วนเดิมที่เสีย หรือสึกหรอตามสภาพการใช้งาน โดยขายสินค้าผ่านดีลเลอร์และอู่บริการทั่วประเทศ   และในปีนี้ยังได้มุ่งเน้นเข้ากลุ่มผู้บริโภคผู้ใช้รถโดยตรงอีกด้วย

 ด้านนายชนินทร์ ศรแดง รองประธานฝ่ายบริหารอาวุโส (Senior Executive Vice President) บริษัท เอ็กเซดี้ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่าบริษัท เอ็กเซดี้ (ประเทศไทย) จำกัด ในปัจจุบันทำการผลิตจานคลัทช์ (CLUTCH DISC) และ หวีคลัทช์ (CLUTCH COVER) ส่งให้โรงงานประกอบรถยนต์ชั้นนำ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ด้วยระบบการจัดการและการผลิตที่ดีเยี่ยม เอ็กเซดี้จึงได้รับการรับรองมาตรฐานสากล ด้านการผลิตขั้นสูงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ISO/TS16949, ISO9002 และมาตรฐานสากลด้านสิ่งแวดล้อม ISO4001 และด้วยมาตรฐานการผลิตเดียวกันทั่วโลก รวมไปถึงการเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง ภายในการควบคุมของ เอ็กเซดี้ประเทศญี่ปุ่น จึงเป็นหลักประกันถึงคุณภาพระดับสูงของ คลัทช์เอ็กเซดี้ ทำให้ผู้ใช้รถมั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดทุกครั้งในการใช้งาน

“Black Tough Clutch ถูกออกแบบให้เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมขึ้นโดยประมาณ 30% ทั้งในส่วนของหวีคลัทช์และจานคลัทช์เอง นอกจากนี้ยังได้มีการนำผ้าคลัทช์เกรดพรีเมียม แบบเดียวกับที่ใช้ในคลัทช์กสำหรับรถแข่งของ EXEDY Japan ทำให้ได้คลัทช์ที่จับแน่นไม่ลื่น จึงสามารถแก้ปัญหาต่างๆสำหรับรถที่ใช้งานอย่างสมบุกสมบัน หรือรถที่บรรทุกหนักได้ แน่นอนว่าเมื่อสามารถถ่ายกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว ก็มีส่วนช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากยิ่งขึ้น

สำหรับสปริงคลัทช์แบบพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับแรงบิดที่เพิ่มขึ้นมาถึง 30% มีส่วนช่วยในการถนอมชุดเกียร์ให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เมื่อเทียบกับสปริงคลัทช์แบบทั่วๆไปที่ใช้กันอยู่ในท้องตลาด ที่เน้นแค่ความแข็งเพียงอย่างเดียว

โดยภาพรวมแล้วส่งผลให้คลัทช์มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น นอกจากจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนคลัทช์แล้วบ่อยๆแล้ว ยังช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าสำหรับลูกค้า โดยเฉพาะรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ที่ต้องการใช้งานอยางต่อเนื่อง อย่างที่เราทราบกันว่าเวลาเป็นเงินเป็นทอง ซึ่งส่วนนี้ถือเป็นผลบวกทางอ้อมอีกทางหนึ่งจากการเลือกใช้ Black Tough Clutch

เอ็กเซดี้ ได้เริ่มพัฒนา คลัทช์ EXEDY Black Tough ในปี 2558 โดยเริ่มจากการทดสอบในสนามแข่ง ด้วยการใช้กับทีมแข่งของ EXEDY เอง ในรายการแข่งไทยแลนด์ ซุปเปอร์ซี่รี่ย์ 2015  จนประสบความสำเร็จ ได้รับถ้วยแชมป์ประจำปีประเภททีมมาครอง และเป็นบทพิสูจน์ของคลัทช์ EXEDY Black Tough เช่นกัน ตลอดการแข่งขันในสนามจริง ได้มีการพัฒนา Black Tough เรื่อยมาพัฒนาจนสามารถนำมาใช้งานในชีวิตประจำวันได้ ด้วยสมรรถนะเช่นเดียวกับในสนามแข่ง“ นายชนินทร์กล่าว”

Written by :

กระแสหุ้นออนไลน์

 

Comments

B

i

u

Quote

Code

List

List item

URL

Name *
Code   
ChronoComments by Joomla Professional Solutions

Submit Comment